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水溶液的導電實驗
水溶液導電小測驗
水溶液的導電實驗
水溶液電池的運用
鉛電池的構造:
A. 鉛電池的電極通常為【平板】狀,正極為【二氧化鉛】,負極為【鉛】。
B. 正負極交互配置,【負極】與負極相連,【正極】與正極相連,極板間有【絕緣】作用的隔離板。
C. 正負極均浸於密度約1.24 g/cm3的【稀硫酸】溶液。
D. 鉛電池放電後,兩電極皆生成【硫酸鉛(PbSO4)】,硫酸逐漸【消耗】,水分逐漸【增加】,故硫酸的濃度變【小】。
E. 鉛電池使用後,兩電極漸變成【白色】的【硫酸鉛(PbSO4)】不能再放電時,必須【充電】使其復原。
F. 鉛電池的正負極反應:
負極 (放出電子):
正極 (獲得電子):
總反應:
(三) 鉛電池的充電:
A. 鉛蓄電池充電時需用【直流電】,外電源的【正極】接鉛電池的正極(【二氧化鉛板】)、外電源的【負極】接鉛電池的負極(【鉛板】)。此時電子自外電源的【負極】流入鉛電池的【負極】,再自鉛電池的【正極】流回外電源的【正極】。
B. 充電時電池內的電極反應與放電時【相反】,負極的【硫酸鉛】恢復為【鉛】,正極的【硫酸鉛】恢復為【二氧化鉛】。
C. 一個鉛電池的電壓約為【2.0】伏特。
(四) 鉛電池的用途:
A. 汽車用鉛電池電壓為6伏特或12伏特,實際上含3或6個鉛電池【串聯】成的電池組。
B. 鉛電池因價格便宜,所以用途廣泛;常用於電訊、信號燈、緊急照明以及用來發動汽車、機車、飛機、船等交通工具的引擎。
C. 缺點:鉛電池必須定時補充【蒸餾水】,又有【硫酸】漏液或【酸霧】逸出的困擾,且相當笨重,使用不方便。
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